Un po’ di dati sull’automotive italiano, motore dell’economia

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Anche se è lontano il 1980, quando Torino era soprannominata “la Detroit d’Europa” e l’Italia era uno dei leader mondiali nella produzione di veicoli, da qualche anno l’automotive italiano è in forte ripresa. Questa è senz’altro una buona notizia per l’economia, dato che il settore è uno dei pilastri del manifatturiero nazionale. Perché, oltre alla produzione vera e propria di auto e veicoli commerciali, l’automotive ha un indotto immenso, che va dai concessionari alle autofficine, dai gommisti ai produttori di componenti (che non lavorano solo per le aziende italiane, ma anche per i grandi brand dell’automotive tedesco e francese).

Ma quante sono le aziende del settore automotive? Ovviamente non esiste un unico codice ATECO in grado di identificare univocamente tutte le aziende attive nel settore. Si può però operare una sommatoria degli ATECO, aggregando le risultanze dei seguenti codici:

 

Codice ATECO Numero di aziende
45.2 (manutenzione e riparazione di veicoli) 93.939
45.1 (commercio di autoveicoli) 46.637
45.3 (commercio di parti e accessori di autoveicoli) 17.945
77.11 (noleggio di autovetture e autoveicoli leggeri) 4.591
29.32 (fabbricazione di altre parti e accessori per autoveicoli) 1.723
29.2 (fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirimorchi) 1.548
29.1 (fabbricazione di autoveicoli) 440
29.31 (fabbricazione di apparecchiature elettriche ed elettroniche per autoveicoli e loro motori) 326
22.11 (fabbricazione di pneumatici e camere d’aria: rigenerazione e costruzione di pneumatici) 278
TOTALE 167.427

 

Nel complesso si tratta di 167.427 imprese, il 97% delle quali impegnate in attività di distribuzione; l’attività propriamente manifatturiera riguarda, come si approfondirà sotto, appena una frazione del totale.

 

Provincia Numero aziende automotive
Roma 14.264
Napoli 8.841
Milano 8.716
Torino 7.808
Salerno 3.826
Catania 3.795
Brescia 3.580

 

Per quanto concerne la struttura giuridica delle imprese in questione, si tratta principalmente di imprese individuali (90mila), seguite a grande distanza dalle srl (30mila). È poi interessante notare che delle 25mila aziende automotive di cui si conoscono i ricavi, ben 12mila vantano ricavi in crescita, contro le 8mila che li hanno in diminuzione; una conferma di quanto dicono gli esperti e i media specialistici sulla vitalità del settore in Italia. Ancora, l’automotive è un settore ad alta – a volte altissima – intensità di innovazione tecnologica. Una prova di ciò sono le 57 startup innovative operanti nel settore.

 

Come si è visto sopra, le aziende attive nella fabbricazione di autoveicoli –cuore ed elemento iconico del settore automotive – sono appena 440. In questo segmento il ranking geografico cambia, con la preponderanza di aziende delle province del nord:

 

Provincia Numero aziende fabbricazione autoveicoli
Milano 54
Torino 48
Roma 37
Modena 29
Brescia 20
Napoli 15
Bologna 14

 

A differenza dell’automotive nel suo complesso, in questo settore caratterizzato da una forte intensità di capitale, le srl dominano: 227, contro le 52 imprese individuali (addirittura, le spa sono quasi quante le imprese individuali: 39). Delle 186 aziende di cui si conoscono i ricavi, in 76 hanno ricavi pari o superiori al milione di euro, e in 11 sopra i 100 milioni.

 

Degna di nota la semantica di queste aziende manifatturiere: oltre a parole generiche come “casa automobilistica” e “piloti”, emerge un lessico composto da termini legati al mondo delle corse (“kart”, “cronoscalata”, “sport motoristici”, “Le Mans”, “Formula 1”), alla tecnologia (“veicolo elettrico”, “aerodinamica”, “telaio”, “ibrida”, “prototipo”, “auto elettrica”, “fibra di carbonio”, “idrogeno”). Quest’abbondanza di termini legati alla dimensione tecnologica e a quella sportiva tratteggia un ritratto immediatamente riconoscibile dell’auto made in Italy.

La redazioneUn po’ di dati sull’automotive italiano, motore dell’economia
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